老李，是个开公交车的司机，还有四年就到退休的年龄了，身材高大壮实，精力充沛，迟早见人总是笑嘻嘻的。
两个眼睛中间凸起的一颗痣，对他来讲是福气，是“天眼”。
和老李认识的时候，两眼正中上的这颗痣特别明显，在团部汽车队是个开车的司机，我和他之间的关系非常要好，从小李一直叫到老李的年纪。
老李，地地道道的关中汉子，外表看着五大三粗，大大咧咧，走起路来稍微有点女人味，背影让人感觉扭捏。但，人很乐观，精气神十足，见人总是笑嘻嘻的，宽大的脸庞堆满笑容，憨态可掬。
开车可是一把好手，开车、修车经验老道，技术过硬。每每提到技术的时候，他总是会心的一笑，说“这功夫都是在部队打下的底子，积累了经验”。我想了想，也就是，在团部汽车队里，当时的小李经过教导队训练后，劲头十足，平时也善于钻研，开车及修理技术日益见长，从212吉普、小中型面包车、130轻卡、141大卡以及40座的大轿车等等，都能手到擒来，得心应手，到后来，驾驶团部职工上下班通勤大轿车，直到转业。
此后的老李，来到公交公司上班，成为一线公交车司机，多年来，始终保持着一种乐观的心态，每天的工作就是行驶在固定的线路，开好安全车，用他标志性的微笑，履行着平凡却承载着不平凡的岗位职责，从两节车厢连在一起的加长公交车，开到现在新型的电动公交车，每天穿梭于城市南北，起早贪黑是家常便饭。那满脸堆笑的服务态度，连连赢得乘客夸赞，好多人都喜欢坐他开的车，这也是老李最开心的时候。
公交车司机，常年坚持在工作一线，始终保持精神高度集中，承担着市民出行安全责任，牺牲小家，时长受到不公平的批评或指责，有时不被理解，不被尊重。即便这样，多年来，老李手握方向盘，依旧初心不改，默默地坚守奉献着。
老李，不仅人随和，脸上总是洋溢着笑容，也是个很热心肠人，为人和善。
曾经有一次在靠站过程中，一名老太太下路沿台阶准备乘车时突然滑倒在地，老李看到老人很痛苦的样子，想也没想，和另外一个热心乘客，把老太太抱到座位上坐下，怀疑老人脚踝关节骨折，眼看老人行动不便，非常痛苦，离调度站也不远，二话不说直接向医院驶去，老人的家属此时找到担架已在门口等待，将老人安全送到医院门口后，放心的离开了。这种行动，得到了当地电视台的关注，《第一新闻》栏目进行了采访和报道，老人家属声声表示感谢，镜头前的老李却有点羞涩。
开上公交车的老李，由于工作的特殊性，不能接打电话，没有正常的节假日，和亲朋好友之间的联系慢慢变得少了，很容易让人误解，“打不通”的名号也就这么被大家叫起来了。
我曾经问过他，“整天开公交车，你烦不烦”，他说，“咋能不烦嘛，可这就是工作呀，既要保持高度集中，遵守交规，还要保证安全，让每一位乘客感到舒适”。不过，也有乐趣，“整天从大北郊到大南郊能看到固定的风景，上下车的人也不同，男男女女，老老少少，有讲理的，也有些瞎锤子不讲理的，胡搅蛮缠，特别是遇到堵车心烦的很，这都习惯了”。有时，老李也给我发发牢骚，说：“老人年龄也大了，媳妇身体又不好，家里事情多的，也照顾不上，现在城市交通、地铁发展快，精神和工作压力大，各条公交路线都不好跑，有时候都不想干咧，但是想想，不干又不行，还得挣钱养家糊口么”，听到这，真实体会到老李的不容易，在这样平凡的工作压力和乐观的心态下，难能可贵。
一天，晚饭后，我在马路上散步，路过公交调度站的时候，听见有人喊我，便放慢脚步看了一眼，那张再熟悉不过的面孔，满脸堆笑的喊着我，说，等一下，进站谝两句。
在简单寒暄的交流中，能感觉到由于年龄的关系，也许是跑了一天的车，老李的状态看上去略显疲惫，说：“还有一圈下班呢，车上有从老家拿的柿子，还没顾上给你送呢，刚好”。喝了几口水，快速地去了个洗手间，又到点该出发，然后和我告别了。
此时，天已麻麻黑，路灯已点亮，我一直望着老李开的公交车尾灯消失在城市夜幕里。
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